飛機
台灣沒有直飛瑞士的航空公司，必須在第三地轉機抵達。在網路上看到大部份的自助旅遊者，都是選擇在香港轉搭瑞士航空，或是在新加坡轉搭新航。這次我們選擇的是近年才加入的阿聯酋航空。先從台灣飛行8個半小時到杜拜，在杜拜候機4小時25分，再由杜拜飛行約6個半小時到蘇黎世，全程含候機時間共計約19.5小時。在長途飛行的中間可以落地休息一下，對於不慣坐飛機的我是最適合的選擇。不過由台灣飛杜拜的班機是夜機，時段比較不好，所以有好有壞。比較特別的地方是，可以體驗由杜拜往返蘇黎世的A380新型客機。
參考網站：阿聯酋航空
參考網站：阿聯酋航空
火車
對於自助旅行的人，搭乘火車在各城市和景點間移動，當然是首選。更何況瑞士的火車，是出了名的高效率和準點，還有可沿途欣賞的景觀列車。瑞士是個觀光的國度，官方推出很多種便於外國遊客使用的火車通票(Pass)，因此常看到網路上對於瑞士各種票券的選擇及划算度的論述或爭辯。對於個人的需求而言，想要輕鬆悠閒的旅遊，不必花時間在買火車票上，
也不想擔心行程調整的問題，所以選擇連續使用15天期的火車通票就對了。在出發前先在台灣的旅行社購買(以歐元計價)，扺達瑞士時再到火車站櫃台啟用(開票)。由於是二人以上成行，所以是購買15天期的Swiss Pass Saver，折合台幣約1萬4千多。這個價格相對於瑞士的食宿而言，實在是很便宜。除非停留瑞士的天數很短，否則不必再仔細盤算了。光是省下的時間和精力，就已經夠本了。
瑞士的火車很乾淨舒適，大部份的車箱也都蠻新的。雖然瑞士的火車普遍都很準時，但還是會有誤點的情況發生。不過可以從SBB Mobile APP立即看到延遲的時間。另外也可能發生臨時更換月台的情況，所以要隨時注意一下月台上的看板。
因為在瑞士的火車訂位，是要支付額外的訂位費的，所以除非真的是超級熱門的路線班次，否則真的不必要多花這筆錢。這次在瑞士從頭到尾都沒訂過一次票，卻也從未遇到沒位置坐的情況。即使是熱門的黃金列車，頂多也只是人比較多而已，要早一點去佔個好位置。
參考網站：各類瑞士交通票(瑞士國家旅遊局)、瑞士國鐵SBB、黃金列車也不想擔心行程調整的問題，所以選擇連續使用15天期的火車通票就對了。在出發前先在台灣的旅行社購買(以歐元計價)，扺達瑞士時再到火車站櫃台啟用(開票)。由於是二人以上成行，所以是購買15天期的Swiss Pass Saver，折合台幣約1萬4千多。這個價格相對於瑞士的食宿而言，實在是很便宜。除非停留瑞士的天數很短，否則不必再仔細盤算了。光是省下的時間和精力，就已經夠本了。
瑞士的火車很乾淨舒適，大部份的車箱也都蠻新的。雖然瑞士的火車普遍都很準時，但還是會有誤點的情況發生。不過可以從SBB Mobile APP立即看到延遲的時間。另外也可能發生臨時更換月台的情況，所以要隨時注意一下月台上的看板。
因為在瑞士的火車訂位，是要支付額外的訂位費的，所以除非真的是超級熱門的路線班次，否則真的不必要多花這筆錢。這次在瑞士從頭到尾都沒訂過一次票，卻也從未遇到沒位置坐的情況。即使是熱門的黃金列車，頂多也只是人比較多而已，要早一點去佔個好位置。
市區交通
瑞士主要都市內的市區交通工具，大部份都可以持Swiss Pass免費搭乘。不論是公車還是電車，都有清楚的站名標示，而且有些還會像火車上所看到的一樣，會同時顯示即將到站的下幾站，讓你可以很清楚的知道還有幾站到站。快到站前再按下紅色的停車鈕，新式的顯示幕上還會出現"Stop"字樣。瑞士公車的報站和顯示系統，真的比台灣先進多了。這次在大都市裡的公車或電車，都沒有遇到查票員。若是在湖邊的都市，渡輪也包含在Swiss Pass免費搭乘的交通工具內，但一定會驗票。
有些地方的住宿飯店，會贈送免費的當地交通券。若未購買Swiss Pass時，記得要向飯店索取。通常會由飯店人員幫你把大名填上去，憑此券可以在住宿期間免費搭乘當地的交通工具。但是可能不是所有的路線都是免費的，要仔細看券上的說明。就算不是免費搭乘，通常憑此交通券也會有一定的折扣。
有些地方的住宿飯店，會贈送免費的當地交通券。若未購買Swiss Pass時，記得要向飯店索取。通常會由飯店人員幫你把大名填上去，憑此券可以在住宿期間免費搭乘當地的交通工具。但是可能不是所有的路線都是免費的，要仔細看券上的說明。就算不是免費搭乘，通常憑此交通券也會有一定的折扣。
高山火車和纜車
除了瑞吉山(Rigi Kulm)登山火車，持Swiss Pass可以免費搭乘之外，其餘的登山火車或纜車都須另外購票，但通常持Swiss Pass享有半價優惠。另外，在少女峰和策馬特等熱門觀光地區，會發行3~6天的通票。如果在這些地區待的時間較久，或是想省去個別買票的麻煩，是不錯的選擇。
在所有的高山火車當中，少女峰火車是最貴的。這次買的Jungfrau VIP Pass 三天通票(CHF 180)，雖然已包含少女峰火車，但因為少坐了小夏戴克(Kleine Scheidegg)往威根(Wengen)這段，結果比憑Swiss Pass單獨買少女峰火車票(CHF 130)+First纜車來回(CHF 32)還貴，讓精打細算的S大姊一直懊悔不已。
在所有的高山火車當中，少女峰火車是最貴的。這次買的Jungfrau VIP Pass 三天通票(CHF 180)，雖然已包含少女峰火車，但因為少坐了小夏戴克(Kleine Scheidegg)往威根(Wengen)這段，結果比憑Swiss Pass單獨買少女峰火車票(CHF 130)+First纜車來回(CHF 32)還貴，讓精打細算的S大姊一直懊悔不已。
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