足利花卉公園
此次東京行,只有一個目的,就是去看紫藤花。這也是J&R第一次看到紫藤花,我們很幸運地遇到絕佳的天氣和花況,不枉我們千里迢迢而來!
足利花卉公園佔地其實不大,由大門口步行約幾分鐘後,就能看到招牌的紫藤花。
第一次看到紫藤這種罕見的植物,讓人有種不真實的感覺。
不敢相信真的有這樣夢幻般的植物出現在眼前。
除了紫藤之外,公園裡最常見到是白藤。
整座公園都是人造景觀,裡面的植物也都是由各地移植過來。
除了最著名的紫藤之外,還有很多各種不同的花卉。
但大多數觀光客就像我們一樣,都是為了賞紫藤而來。
來到這裡才知道,僅是一棵紫藤樹就可以開展出一大片花海。
整座足利公園,紫藤樹只有幾棵,這樣就已經很有看頭了!
大部份的遊客和我們一樣,就在離大門口不遠的這二棵紫藤樹下流連忘返。
大家都在樹下不停地拍照,設法捕抓不同角度的風景。
光看到這二棵紫藤花,就已經值回票價了!
足利花卉公園的門票在紫藤花季期間,每週的票價是不一樣的。
我們造訪的這一週是最貴的,因為正好是花況最好的一週。
每年的價錢也不同,會視每年的花況而定。聽說今年是歷年來最好的,票價也最貴的(每人2300日圓)。
若以這樣的花況來論,這門票真的很便宜。
除了紫藤之外,剛好現在也正是杜鵑花的花期。
就好像同場加映,買一送一。完全沒預期會看到盛開的杜鵑花,而且還不止這些。
園方巧妙地將僅有的幾棵紫藤樹,分散在園區的各個區域。
既可以分散人流,又能讓人循著紫藤樹走遍園區。
白藤花也是很漂亮的,只是它少了紫色的夢幻感。
白藤樹比較小棵,所以公園裡用二排白藤樹搭建出一條白藤隧道。
除了紫藤和白藤,園區內還有黃藤,只是它的花期較晚,我們看到的還是一片綠,所以就沒走過去拍照了。還有最早開的淡紅色(櫻花色)紫藤,這次我們也沒走過去看看。
白藤隧道也是人潮聚集的地方。
在白藤隧道花架間,會看到許多照明的設備。
在紫藤花季期間,園區開放至晚上20:30。若是白天買的門票,可以包含夜間賞藤。
只是我們沒辦法待到晚上,希望下次有機會來看夜藤。
園區的花卉造景非常用心,即使是不知名的植物,也能讓遊客在這裡駐足流連。
在有限的園區空間裡,營造出最大的賞花場域。
這裡是J&R看到最多花卉的地方。(PS. 台灣的花博我們沒看過,恕難比較~)
而且是在同一個地方,看到種類最多,色彩最繽紛的花卉。
之前到日本賞櫻、賞楓、賞銀杏,都是看單一的植物,但這裡可以看到好幾種不同的花卉。
不想四處跑景點看花的人,最適合來這裡觀賞。
這棵八重藤,簡介上寫著是很罕見的品種。花朶和一般的紫藤有些不同。
這面白藤瀑布,雖然有些部份尚未滿開,但還是很壯觀。
由另一頭望過去感覺比較茂盛。
搭建出這樣的花架實在很不容易。
時不時會看到一顆開得很茂盛的白藤樹。
白藤有它獨特的美感。
簡介上寫的是大長藤,藤花的長度是稍微長了一點,但感覺不是很明顯。
由遠處回望剛才經過的白藤瀑布。
走到園區的南邊(簡介地圖的上方),這裡有一大片的杜鵑花海。
和台灣所見的不同,這裡的杜鵑花朶較小,但開得比較密集。
這株紅色杜鵑花非常醒目。
轉角處又見白藤的身影。
相較於紫藤的淡雅,杜鵑花就是華麗。
走過杜鵑花海,出現另一棵紫藤的花架。
這裡的紫藤花相較園區內其他的紫藤花,花架要小得多,但還是很漂亮。
杜鵑花、紫藤花,同時入鏡。
紅白相間的杜鵑花。
近拍白藤花瓣。
紅杜鵑與白藤花,形成強烈的對比。
不知名的花卉,它的顏色很特別。
白藤和不知名的白花。
足利花卉公園有很多種花,只是我們只認得那幾種。所以又是叫不出名字的花~
這株很像是綉球花,但沒看到解說牌,所以也無法確定~
回到大門入口處,這裡有幾團小花海。
由官網上可以下載園區內的地園和簡介PDF檔。
資訊篇
足利花卉公園是在離東京市約2小時火車車程的栃木縣足利市附近,若是由東京市當天來回會很辛苦。這次我們是特意選擇住宿在東京市北邊的埼玉縣大宮車站,雖然由這裡出發只節省30分鐘的車程,但住宿在這裡還有許多好處:
1.大宮車站是東京北方的交通樞紐,往來東京的JR新幹線幾乎都會停靠,交通非常便利。前往足利花卉公園可先搭乘新幹線到小山站,再換乘二毛線的普通車。搭新幹線到小山站,可再省下約20分鐘的車程。
2.大宮車站附近非常熱鬧,有很多百貨公司和商場。除了生活機能好之外,要逛街購物也沒問題。不必到東京市區人擠人,大部份台灣人常買的品牌這裡都有。
3.我們住宿的飯店離大宮火車站步行約10分鐘,位於繁華的大宮市中心,但卻很安靜。不會有東京市區那樣多的人和車。
4.因為大宮不在東京市區,消費當然就比東京市便宜許多,尤其是住宿飯店的價格差很多。像這次住宿四星級的Daiwa Roynet Hotel大宮西口,雙床房含早餐平均每晚房價台幣6千塊有找! 若住旁邊的三星級飯店,價格就更便宜了。但J&R都覺得大和(Daiwa)飯店很棒,不但飯店很新住得很舒適,早餐又好吃,就連飯店提供的沖泡式咖啡包也特別香! 大力推薦!!
5.若想多去一個賞紫藤的景點,由大宮車站搭東武鉄道的火車約半小時可到藤之牛島站,去看已1200歲的"牛島の藤"。(PS. J&R原本計劃要去的,可惜晚了數日花況較差,所以就沒去~)
足利花卉公園內有幾間餐廳提供簡餐,餐點當然是很普通,但是紫藤花口味的冰淇淋很好吃,而且可以聞得到紫藤花香。另外,在入口處紀念品店買的紫藤花茶包,帶回台灣泡來喝可以回味紫藤花香,很值得推薦! 我們很後悔只買了一包(裡面大約10個茶包)回來試喝~
JR為足利花卉公園特別增設的あしかがフラワーパーク駅,是JR両毛線上的小站。這條両毛線是很少人搭乘的路線,沒有特急列車行駛其間,通常是由4節車廂組成的普通電聯車運行。電車的班次也很少,大約一小時一班車。而且在紫藤花季期間,JR並沒有為此而加開班次或加掛車廂。因此我們這次由小山站往返足利花卉公園,都是在擠滿遊客的車廂中站立,全程沒有座位可坐。小山站至足利花卉公園單程約40分鐘,若是帶長輩同去,建議要看準火車時間,提早一點到月台排隊佔位。
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