機場交通
除此之外，若入住飯店位在名古屋最熱鬧的"栄"附近，可以選擇搭乘機場巴士。雖然花費的時間比較久一點，但可以省去換乘地鐵的麻煩。
名古屋 - 高山 交通
現在到日本旅遊在交通上面更加方便了。首先是全日本的電子票卡幾乎都可互通，像這次就是拿著三年前去關西地區看櫻花時所留下的ICOCA，抵達名古屋時先找一台自動售票機加值之後，就可以搭遍地鐵和火車(JR或私鐵的非特急列車)。
這次的十天行程，完全沒用到JR東海(JR Central)的JR Pass。原因在於JR東海的4種JR Pass是以名古屋為中心，往四個象限(東北、西北、東南、西南)各繞一圈，而我們只在高山和名古屋間往返，若購買JR Pass反而是一種浪費。但使用JR Pass的好處就是可以免去購買車票的時間和麻煩。不過這次的經驗告訴我，在日本買火車票一點也不麻煩，但是得花一點時間先搞懂日本的火車票。從前在日本購買指定席火車票都要到JR綠色窗口排隊，這次來發現都可以直接使用觸控式螢幕的自動售票機，買票和選位全部一次自助完成，而且操作非常容易。
只是日本的火車票和台灣不同，分成乗車券和特急券。乗車券就是依里程計算的基本料金，特急券則是搭乘特急列車或新幹線時才需加買的，而特急券還再分成指定席和自由席二種，有些車次還會有第三種Green席(相當於商務或頭等車廂)。在台灣是將不同車種如莒光號、自強號，直接以不同的價格販售，而且不論有無座位價錢都一樣。在日本則是分開計算，也可以分開販售的。依照你所選擇搭乘的車種或方式而有不同的買法：
- 普通車(含快速、新快速) [相當於台鐵的通勤電車] ——＞ 只需購買乗車券。
- 特急(自由席) [如台鐵的自強號無座] ——＞ 需購買乗車券 + 特急券自由席。
- 特急(指定席) [如台鐵的自強號有座] ——＞ 需購買乗車券 + 特急券指定席。
- 新幹線(自由席) [相當於高鐵的自由座] ——＞ 需購買乗車券 + 新幹線特急券自由席。
- 新幹線(指定席) [相當於高鐵的一般票] ——＞ 需購買乗車券 + 新幹線特急券指定席。
就因為在自動售票機買票時，乗車券和特急券是可以分開購買的，我第一次用自動售賣機買新幹線車票時，竟然就只買到特急券而已。當時覺得何必將車票搞得這麼複雜，很容易讓外國人買錯了(所以外國人都用JR Pass...)。坐了幾次不用JR Pass的火車之後，終於了解日本鐵路這樣的售票方式，實際上是有它的用意。因為日本的鐵路將國鐵、私鐵、新幹線全部都串接在一起，當需要互相交替轉乘時，利用這種分離的設計，才可以達到以電子票券進出匝門的便利性，而且從價格上提供對等的服務層級。例如這次在日本要從名古屋先搭新幹線到米原，再轉搭在來線的普通車到彦根，就可以只買名古屋到米原這一段新幹線的特急券，然後進出車站的匝門就刷ICOCA付乗車券的錢。
這次在名古屋和高山所使用的自動售票機，雖然都已支援繁體中文顯示，但因為站名卻是用英文顯示的，對台灣人來說反而看不懂站名了。所以第一次使用時先選中文，然後熟悉每個畫面的操作方式之後，就取消退出改選日文的畫面去購票。因為每種語言的畫面都相同，所以只要看過一次中文的，再切換回日文時就大概知道每個畫面的意思，最重要的是日文版的站名都是漢字，我們才看得懂。只要買過一次票就知道怎麼操作，之後就直接用日文顯示買票了。希望台灣的台鐵和高鐵早日能有如日本的自動售票機一樣，可以顯示車箱座位圖，直接在上面劃位的系統(類似航空公司的線上劃位一樣)。
往返名古屋和高山雖然也可以選擇搭乘便宜的巴士，如昇龍道巴士，但最省時和舒適的交通方式還是搭JR。只是這次從高山要搭車到下呂溫泉時，因前一天大阪發生大地震，造成大阪到北陸再到名古屋間的火車班次大亂。當天的許多車次都取消了，剩下的車班時間也是臨時公布，所以我們在排隊換票和等車的時間大約花了二個小時。幸好仍然有指定席的車廂座位，沒有因此而影響旅遊的品質。
高山 - 上高地 交通
高山往返上高地須搭乘濃飛巴士至平湯溫泉，再轉乘接駁巴士到上高地。為了方便旅客，濃飛巴士販售可在7天內自由搭乘一回(非無限次數)的套票，省去分次購買的麻煩。這樣的套票對於要在平湯溫泉住宿，順遊上高地的旅客來說，是很方便的選擇。在旅遊旺季時，由平湯溫泉往返上高地的接駁公車很容易客滿，即使是接駁公車也同樣不允許站位，需耐心排隊等候下一班有空位的車，每班次約間隔30分鐘。
名古屋 市區交通
此次在名古屋市區並未跑很多地點，光搭地鐡和火車就能抵達。因為不用換乘也不用買一日券的通票。名古屋的名鐵對於某景點來說，是不錯的交通方式。譬如去熱田神宮時，如果住在名古屋車站附近，選擇搭乘名鐵才是最快的方式。名鐵的熱田車站離神宮的入口處最近，所以比坐JR或地鐵都來得省時省事。
往磁浮鐡道博物館時，必須搭JRあおなみ線，它在名古屋車站的月台位於獨立的一隅，匝門和通道與一般的在來線也不能互通。這是一條捷運化的鐵路支線，平時除了往返鐵道博物館的旅客之外，幾乎沒什麼乘客。但這次在我們準備搭回名古屋時，不知是否碰巧遇到附近展覽館散場的人群，月台上一下子湧進大批人潮。雖然我們還未曾體驗過東京地鐵的擁擠，就已經在這個特別的地方見識了日本的電車文化。好像對日本人來說，搭電車擠到全身都貼在一起也無所謂，依舊可以談笑風聲，把其他人都當成隱形的~
高山 - 購物
高山地區的名產除了帶不回來的飛騨牛之外，到處可見販售醃漬食品，宮川朝市上也有小販在兜售。在遊客最多的三町附近則有許多手工藝品店。另外，高山的清酒也是自古聞名的。不過在高山看不到什麼購物中心或百貨公司，它就是一個以旅遊為主的觀光城。
名古屋 - 購物
名古屋市區的百貨公司大多是在最熱鬧的栄和JR名古屋週邊。知名的日本平價服飾店，在這兩區都可以找到。除了上述二大商圈之外，這次還去了旅遊書上介紹的大須觀音地區，結果發現這裡都是一些次文化或二手市場，藥妝店也很少價格也不比其他地區便宜。對大多數人而言，實在沒必要浪費時間去這裡逛。栄的綠洲21轉運站附近有一間多層樓的大型藥妝店，裡面擠滿了來自中國、韓國、台灣的觀光客。另外，在栄地鉄站附近的地下街，可以找到價格很便宜的藥妝店。
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